Hata kodu P0167 “O2 sensörü isıtıcı devresi arızası (Bank 2, Sensör 3)” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 3)” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P0167 hatasının kodunun çözülmesi
Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir koddur. P0167 hatası, tüm marka ve model araçlar için geçerli olduğundan genel bir kod olarak kabul edilir. Her ne kadar belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de.
Arıza, ünite 2’deki oksijen sensöründeki ısıtmalı devrenin kapalı devreye girmesi için gereken süreyi azalttığı anlamına gelir. 3 numaralı sensör motordan sonraki üçüncü sensör olacaktır.
Hava ısınıp çalışma sıcaklığına ulaştığında. Oksijen sensörü, çevredeki egzozun oksijen içeriğine göre geçiş yaparak tepki verir. ECM, oksijen sensörünün değişmeye başlamasının ne kadar sürdüğünü izler.
Sensör tepki vermeden önce ne kadar zaman geçtiğini soğutma sıvısı sıcaklığından belirler. Oksijen sensörü düzgün çalışmaya başlamadan önce çok zaman geçerse, P0167 hatası görünecektir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P0167 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol gösterge ışığı yanar.
- Yakıt tüketimi artabilir.
P0167 arızası ciddi olarak kabul edilir çünkü oksijen sensörünün arızalanması büyük sorunlara neden olabilir. Örneğin, aracın ECM’si aracın motoruna beslenen karışımdaki yakıt-hava oranını düzgün bir şekilde ayarlayamayacaktır.
Hata nedenleri
Kodu P0167, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Hasarlı oksijen sensörü (lambda probu), 2. sıra, 3. sensör.
- İkinci lambda probu ısıtıcı sigortası atmış veya toprağa kısa devre yapmış.
- İkinci oksijen sensörünün konnektöründe kötü elektrik bağlantısı.
- Kablo demetinde açık veya toprağa kısa devre.
- Motor kontrol modülü (ECM) arızalı.
- Isıtıcı O₂ (oksijen sensörü) kablo demetinde bir kısa devre olabilir.
- Oksijen sensörü (O₂) ısıtıcı elemanının direnci yüksek olabilir.
- Oksijen sensörü ısıtıcı elemanı dahili bir kısa devreye sahip olabilir.
Arıza kodu P0167 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P0167’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Lambda sensörü 3 (2. sıra) elektrik kablolarını ve konnektörünü gözle kontrol edin.
- OBD-II tarayıcı kullanarak kayıtlı verileri ve hata kodlarını okuyun. Hata kodu belleğini temizleyin ve aracı test sürüşüne çıkarın. Bu, P0167 kodunun tekrar görünüp görünmediğini öğrenmeye yardımcı olacaktır.
- Çalışıp çalışmadığını görmek için oksijen sensörü verilerini gözden geçirin.
- Oksijen sensörü ısıtıcı devresi 3’teki (bank 2) voltajı ölçün.
- Lambda sensörü ısıtıcı devresi 3’teki (bank 2) direnci ölçün ve değeri üreticinin spesifikasyonuyla karşılaştırın.
- Sigorta şemasını bulun ve sigortanın sürekliliğini kontrol edin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Hata kodu P0167, ısıtmalı lambda sensörü (lambda probu) ısıtma elemanı devresinde bir sorun olduğu anlamına gelir. Kontrol modülü sensörün ısınması için gereken süreyi izler. Ve karşılık gelen bir sinyal göndermeye başlar.
Sensörün ısınması çok uzun sürdüğünde kod tetiklenir. Lambda sensörü konnektörüne su girmesi lambda probu ısıtıcı sigortasının atmasına neden olabilir.
Sensörü değiştirmeden önce, lambda sensörü ısıtıcı sigortasının ve konnektörünün durumunu kontrol edin. Sigortalarda ve konnektörde sorun yoksa, sensörün (O₂ bank 2) değiştirilmesi genellikle sorunu çözer.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P0167 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- BMW
- Ford (Focus, Transit)
- Honda
- Mazda (3)
- Peugeot
- Volkswagen
Arıza kodu P0167 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0033, P0100, P0162, P0163, P0164, P0165, P0166, P0169.
