Hata kodu P023A “şarj havası soğutucusu soğutma sıvısı pompası kontrol devresi açık” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Open” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P023A hatasının kodunun çözülmesi
Diyagnoz kodu P023A geneldir ve hava soğutuculu bir turboşarj ile donatılmış araçlar için geçerlidir. Genel olmasına rağmen, kesin onarım adımları modelin yanı sıra markaya bağlı olarak da değişebilir.
Turboşarj, motora hava basmak için kullanılan bir hava pompasıdır. Türbin ve kompresör olmak üzere birbirine bağlı iki parçadan oluşur.
Türbin, egzoz gazları tarafından tahrik edildiği egzoz manifolduna bağlıdır. Kompresör hava girişine bağlanır. Her ikisi de bir şaftla birbirine bağlıdır, bu nedenle türbin döndüğünde kompresör de dönerek emilen havanın motora çekilmesini sağlar.
Birçok motor, ara soğutucu olarak da bilinen bir şarj havası soğutucusu ile donatılmıştır. Şarj havası soğutucuları hava-sıvı veya hava-hava olabilir, ancak hepsi girişe giren havayı soğutmak için tasarlanmıştır.
Bu hata, soğutmak ve pompalamak için bir sıvı ve bir pompa kullanan havadan sıvıya tip bir soğutucuyu ifade eder.
PCM şarj havası soğutma suyu pompası kontrol devresinde bir açık devre tespit ettiğinde P023A kodu ayarlanır. Gösterge tablosu uyarı lambası yanacak ve hata kontrol modülü belleğine yazılacaktır.
Arıza belirtileri
Sürücü için P023A hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Kötü motor performansı ve düşük güç çıkışı.
- Artan yakıt tüketimi.
- Anormal motor sıcaklığı oluşabilir.
- Acil durum çalışması etkinleştirilebilir.
P023A hatası, aracın güvenliğini ve sürülebilirliğini etkilemediği için çok ciddi olarak değerlendirilmez. Ancak aracın performansı düşecektir, bu nedenle sorunun giderilmesi tavsiye edilir.
Hata nedenleri
Kodu P023A, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Şarj havası soğutma suyu pompasında dahili mekanik tıkanıklık.
- Soğutma suyu pompası sinyal devresinde açık devre.
- Elektrik konektöründe korozyon veya hasar.
- Kablo demetinde toprağa veya voltaja kısa devre.
- Şarj havası soğutucusu arızalı.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülüdür.
Arıza kodu P023A nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P023A’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarayıcıyı aracın diyagnostik konektörüne bağlayın ve kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun.
- P023A kodunun teşhisine devam etmeden önce mevcut olabilecek diğer hataları düzeltin.
- Şarj havası soğutma suyu pompası devresiyle ilgili elektrik kablolarında kısa devre, açık devre ve hasar kontrolü yapın.
- Gerekirse, kısa devre yapmış, kopmuş, hasar görmüş veya aşınmış kabloları onarın veya değiştirin.
- Pompa konnektörünü gevşeklik ve korozyon açısından inceleyin.
- Tahliye havası soğutucusunu kontrol edin ve gerekirse onarın veya değiştirin.
- Sorun devam ederse, kontrol edin ve gerekirse kontrol modülünü (PCM) yeniden programlayın veya değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
P023A hatasını teşhis etmeye tahliye havasını ve ilgili kablo tesisatını görsel olarak inceleyerek başlayabilirsiniz. Gevşek bağlantılar ve hasarlı kablolar olup olmadığına bakın.
Ayrıca tahliye havası soğutucusunu ve hava kanallarını da görsel olarak inceleyin. Hasar bulunursa, onarın, ardından kodu silin ve geri gelip gelmediğine bakın.
Devre testi
Bir diyagnostik aleti kullanarak şarj havası soğutucusundan gelen veri parametrelerini kontrol edin. Şarj havası soğutucusu kontrol devresinin bütünlüğünü kontrol edin.
Kablo demetinin yanı sıra kontrol devresi de bir multimetre kullanılarak kontrol edilebilir. Kontrol, konektörün PCM’deki ve diğer ucunun soğutma sıvısı pompasındaki bağlantısı kesilerek yapılmalıdır.
Soğutma sıvısı soğutma sıvısı pompasını kontrol edin
Konnektörü şarj havası soğutma suyu pompasından ayırın. Ardından, ohm değerine ayarlanmış bir dijital multimetre kullanarak iki uç arasındaki direnci ölçün.
Pompanın çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için, bir toprak bağlantısı bağlayın ve ayrıca pompaya 12V uygulayın, bağlandıktan sonra çalışması gerekir. Çalışmazsa, pompa arızalıdır ve değiştirilmelidir.
Bulunan hatalar düzeltildikten sonra, P023A hatası ile ilgili sorun çözülmelidir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P023A ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Audi
- Chevrolet
- Citroen (C3, C4)
- Ford
- Jaguar
- Land Rover (Range Rover)
- Mazda
- Mercedes-Benz (Sprinter)
- Peugeot (207, 3008, 308, 408)
- Toyota
- Volkswagen (Passat)
Arıza kodu P023A ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P023B, P023C.
