Hata kodu P0324 “vuruntu kontrol sistemi hatası” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Knock Control System Error” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P0324 hatasının kodunun çözülmesi
Kaydedilen kod P0324, Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülünün (PCM) patlama sensörü kontrol sisteminde bir arıza tespit ettiği anlamına gelir. Patlama sensörü kontrol sisteminin kendisi normalde bir konnektör, patlama sensörü, kablo tesisatı ve PCM’den oluşur.
Patlama sensörü (KS) motora takılır ve bir kıvılcım patlamasını tespit etmek için kullanılır. Bir buji veya vuruntu meydana geldiğinde, sensör PCM’ye gönderilen bir voltaj sinyali üretecektir. PCM daha sonra motoru korumak için ateşleme avans açısını değiştirecektir.
Patlama sensörünün içinde piezoelektrik bir kristal bulunur. Bu kristal, titreşim sırasında alternatif bir voltaj oluşturmak için kullanılır. Başka bir deyişle, fiziksel büyüklüklerdeki değişiklikleri elektrik sinyaline dönüştüren bir tür transdüserdir.
Bir patlama sensörünün (KS) genellikle iki kablosu vardır. Biri sensöre 5 volt sağlar ve ikincisi patlama sensöründen PCM’ye parametreleri iletir, bu sinyal kablosudur.
Sensör sinyal kablosu PCM’ye patlamanın ne zaman ve ne kadar güçlü olduğunu bildirir. PCM daha sonra erken patlamayı önlemek için ateşleme zamanlamasını yavaşlatır. Çoğu PCM normal çalışma sırasında motordaki kıvılcım patlama eğilimlerini tespit edebilir.
Arıza kodu P0324 patlama kontrol sisteminde bir hata olduğunu gösterir. Yani, PCM patlama sensöründen gelen beklenmedik bir sinyal tespit eder, örneğin titreşen bir voltaj. Bu nedenle kod kaydedilir ve MIL gösterge ışığı yanabilir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P0324 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” uyarı ışığı yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Motor çalışabilir ancak performansı düşer (güç kaybı).
- Sarsıntı ve ayrıca motorda patlama.
- Artan yakıt tüketimi.
- Kayıtlı bir arıza kodu dışında hiçbir belirti olmayabilir.
P0324 arızası çok ciddi olarak değerlendirilmez. Meydana gelirse, ciddi sürüş sorunlarına neden olması olası değildir, ancak motor çıkışında hafif bir düşüş olabilir.
Hata nedenleri
Kodu P0324, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Patlama sensörü arızalıdır ve değiştirilmelidir.
- Arızalı veya kısa devre yapmış patlama sensörü devresi.
- Yanlış yakıt oktan değeri.
- Dahili motor arızası.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülüdür.
Arıza kodu P0324 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P0324’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Sensöre giden elektrik kablolarını ve konektörleri gözle kontrol edin.
- PCM’den patlama sensörü konnektörüne giden kablo demetinin sürekliliğini kontrol edin.
- Patlama sensörü direncini ölçün ve fabrika spesifikasyonları ile karşılaştırın.
- Gerekirse patlama sensörünü değiştirin.
İki tür patlama sensörü olduğunu unutmayın: rezonans namlu sensörü ve geniş bantlı pul halka sensörü.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Diyagnoza sistemle ilgili tüm kablo demetlerini ve konnektörleri görsel olarak inceleyerek başlayın. Motor yağı, soğutma suyu veya servo direksiyon sıvısı ile kirlenmiş tüm elektrik devrelerini, sensörleri ve konnektörleri inceleyin.
Petrol bazlı sıvıların koruyucu kablo yalıtımını aşındırdığı ve devreleri kısa devre yaptırdığı veya bozduğu bilinmektedir. Bu, P0324 hatasının görünmesine neden olabilir.
Sensör testi
Eski tip patlama sensörünü test etmek için sensör çıkış kablosu ile şasi arasına AC gerilime ayarlı bir multimetre bağlayın. Sensörün yakınındaki motora vurun. Dijital multimetrede AC voltaj değerini görmelisiniz. Değilse, sensör arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir.
Rezonans tipi bir sensörü kontrol etmek için dijital multimetreyi aynı şekilde bağlayın. Ama motor bloğuna vurmak yerine. Motorun çalışmasını önlemek için yakıt pompası rölesi çıkarılmalıdır.
Motoru çalıştırın, bir vitese takın ve ayağınızı frende tutun. Araç yakıtsız kalmaya başlar başlamaz vurmaya ve gaz vermeye başlayacaktır. Daha sonra bir AC voltaj çıkışı görmelisiniz. Değilse, patlama sensörü arızalıdır ve değiştirilmelidir.
Elektrik devrelerinin kontrol edilmesi
Patlama sensörü normal çalışıyorsa ancak P0324 kodu hala yanıyorsa, sensör devresini kontrol etmeniz gerekir. Dirence ayarlı bir dijital multimetre kullanarak, ölçüm cihazının bir tarafını sensör konnektörünün kablo demeti tarafına bağlayın. Ve diğeri PCM üzerindeki patlama sensörü giriş pimine. Bu, sensör ile PCM arasındaki devrenin sürekliliğini kontrol edecektir.
Şimdi topraklamayı kontrol etmemiz gerekiyor. Eski tip patlama sensörleri sensörün kendisi üzerinden topraklanırken, yeni tip sensörlerde genellikle ayrı bir topraklama devresi bulunur. Kırmızı multimetre ucunu akünün pozitif terminaline ve siyah ucu şasiye bağlayın. Topraklamanın iyi olduğunu gösteren yaklaşık 12 voltluk bir değer görmelisiniz. Değilse, arızalı bir devre arayın.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P0324 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Chevrolet (Aveo, Cruze, Equinox, Silverado)
- Citroen
- Dodge (RAM)
- Fiat
- Ford (Fusion)
- GMC (Terrain)
- Mercedes-Benz (C180)
- Opel
- Peugeot
- Renault (Scenic)
- Toyota
- Volkswagen
Arıza kodu P0324 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0325, P0326, P0327, P0328, P0329, P0330, P0331, P0332, P0333, P0334.
