Hata kodu P047C “egzoz basınç sensörü “B” düşük giriş” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Exhaust Pressure Sensor “B” Low Input” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P047C hatasının kodunun çözülmesi
Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir güç aktarım sistemi kodudur. P047C hatası, tüm marka ve model araçlar için geçerli olduğundan genel bir kod olarak kabul edilir. Her ne kadar belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de.
Hata kodu P047C OBD2, ‘B’ egzoz basınç sensöründen gelen sinyalin giriş manifoldu basıncına karşılık gelmediğini gösterir. Bu bir elektrik devresi arızası olabilir.
Bu arıza P047B ile aynı zamanda mevcut olabilir. Temel fark P047C’nin bir elektrik sorunu olmasıdır. Ve P047B mekanik veya elektriksel bir arızanın sonucu olabilir.
Genellikle önce P047C’nin (elektriksel) düzeltilmesiyle başlanması ve ardından P047B’ye (elektriksel/mekanik) geçilmesi önerilir. Bu şekilde, sorun elektriksel ise, onarım olasılığı artar.
Sorun giderme işlemleri üreticiye, benzinli veya dizele bağlı olarak değişebilir. Ayrıca egzoz basınç sensörünün tipi ve kablo demetinin rengi.
Arıza belirtileri
Sürücü için P047C hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod ECM hafızasına bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Motor gücü kaybı.
- Egzoz gazı basınç regülatörü devre dışı bırakılmış olabilir.
P047C arızası, bazı kullanım ve performans sorunlarına neden olabileceğinden ciddi olarak kabul edilir. Arızanın kendisi, arızalı egzoz basınç sensörünün değiştirilmesiyle kolayca giderilebilir.
Hata nedenleri
Kodu P047C, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Egzoz basınç sensörü ile PCM arasındaki sinyal hattında açık devre.
- Egzoz basınç sensörü ile PCM arasındaki güç besleme devresinde hasar.
- Egzoz basınç sensörü sinyal devresinde toprak hatası.
- Egzoz basınç sensörü arızalı (dahili topraklama hatası).
- Nadir durumlarda şanzıman kontrol modülü (PCM) arızalı olabilir.
Arıza kodu P047C nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P047C’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- İlk olarak, aracın yerleşik bilgisayarına bir OBD-II tarayıcı bağlayın ve kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun.
- Ardından PCM belleğinden hata kodlarını silin ve P047C hatasının tekrar görünüp görünmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Hata kodu tekrar görünürse, bir sorun olduğunu onaylayın ve arıza teşhisine devam edin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Aracınızdaki egzoz basıncı için “B” sensörünü bulun. Sensörü egzoz manifolduna bağlayan boruyu ayırın. Bu mümkün değilse, içeride sıkışmış kurumları çıkarmak için küçük bir tel parçası geçirin.
Tüp temizse, konektörleri ve kablo demetini kontrol edin. Aşınma, açıkta kalan kablolar, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın. Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri dikkatlice inceleyin.
Ardından, turboşarjı emme manifolduna bağlayan borunun sıkı olduğundan emin olun. Turboşarj ve giriş manifoldu etrafındaki tüm boru bağlantılarını gözle kontrol edin. Tüm hortum kelepçelerini sıkın.
Bir hata tarayıcınız varsa, arıza teşhis kodlarını bellekten silin ve P047C kodunun geri gelip gelmediğine bakın. Olmazsa, büyük olasılıkla bir bağlantı sorunu vardır.
Kod geri gelirse, sensörü ve ilgili devreleri test etmeniz gerekecektir. Egzoz basınç sensörünün normalde 3 kablosu vardır. Sensöre giden 5V güç kaynağı devresini kontrol etmek için dijital bir multimetre kullanın.
Her şey yolundaysa, egzoz basınç sensörünün güvenli bir şekilde topraklanmış olduğunu kontrol edin. Kontrol lambasını bağlayın, yanmazsa bu arızalı bir devre olduğunu gösterir. Eğer yanarsa, sensöre giden kablo demetini sallayarak uyarı ışığının yanıp sönüp sönmediğini kontrol edin, bu kesintili bir bağlantı olduğunu gösterir.
Tüm testler yapıldığında hala P047C kodu görüntüleniyorsa, bu muhtemelen arızalı bir egzoz basınç sensörüne işaret eder. Ancak sensör değiştirilene kadar arızalı bir PCM modülü de göz ardı edilemez.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P047C ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Ford
- Mercedes-Benz
- Nissan
- Renault
- Volkswagen
Arıza kodu P047C ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P047A, P047B, P047D, P047E.
