Hata kodu P0625 “jeneratör alanı “F” terminali devresi düşük” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Generator Field “F” Terminal Circuit Low” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P0625 hatasının kodunun çözülmesi
OBD-II arıza kodu P0625, “alternatör alan kontrol terminali ‘F’ devresinde düşük sinyal seviyesi” olarak tanımlanan genel bir arıza kodudur. “F” harfi, alan bobini kontrol devresinde düşük bir sinyal seviyesinin tespit edildiğini gösterir.
Alternatör, belirli bir zamanda aracın ihtiyaç duyduğu akımı üretmek üzere tasarlanmıştır. Bu, kontrol modülündeki toplam güç tüketimini tahmin eden bir devre ile sağlanır.
Alan bobini, çoğu alternatördeki havalandırma deliklerinden görülebilen sargıdan tanınabilir. Alternatör armatürünü çevreler ve muhafaza içinde sabit kalır.
PCM normalde motor çalışırken alternatör alan kontrol devresinin sürekliliğini her zaman izler. Alternatör alan bobini, alternatörün çalışmasının ve akü şarj seviyesinin korunmasının ayrılmaz bir parçasıdır.
Kontak her açıldığında ve PCM’ye güç uygulandığında, birkaç kontrolör kendi kendine testi gerçekleştirilir. Dahili kontrolörün kendi kendine testini gerçekleştirmenin yanı sıra, Kontrolör Alan Ağı (CAN) her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırmak için kullanılır. Farklı sistemlerin düzgün bir şekilde iletişim kurmasını sağlamak.
Jeneratör alan kontrol devresi izlenirken düşük bir sinyal tespit edilirse, P0625 kodu kaydedilir ve arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL’in yanması için birkaç arıza döngüsü gerekebilir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P0625 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Diğer ilgili arıza kodları da mevcut olabilir.
- Gösterge panelindeki bazı göstergeler veya sensörler devre dışı olabilir.
- Motor durur veya kötü çalışır.
- İstem dışı motor kapanması.
- Motor gücünde azalma.
Saklanan arıza kodu P0625, marş basmama veya düşük akü gibi çeşitli sürüş sorunlarına yol açabilir. Bu nedenle, iç kontrol modülü hataları her zaman ciddiye alınmalıdır.
Hata nedenleri
Kodu P0625, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Arızalı alternatör.
- Arızalı alternatör kontrol modülü.
- Kablo demetinde açık veya kısa devre.
- Arızalı alternatör uyarı lambası.
- Gevşek veya hasarlı konektörler.
- Kötü topraklama yaygın bir nedendir.
- Düşük veya tamamen boşalmış akü.
- Harici bir kaynaktan yanlış başlatma prosedürlerinin neden olduğu voltaj dalgalanmaları.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülü veya programlama hatasıdır.
Arıza kodu P0625 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P0625’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarama aleti kullanarak kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun. P0625 hatasının ne zaman ve hangi koşullar altında ortaya çıktığını öğrenmek için.
- Bilgisayar belleğinden hata kodlarını silin ve arızanın tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Hata kodu tekrar görünürse, elektrik kablolarını ve kontrol modülü konnektörünü görsel olarak inceleyin.
- Alternatör uyarı lambasını sökün ve kontrol edin.
- Alternatörü gözle inceleyin ve test edin.
- Gerekirse alternatörü ve arızalı kabloları onarın veya değiştirin.
- Voltaj regülatörünü ve aküyü kontrol edin.
- Herhangi bir kusur yoksa, PCM’nin kendisini ve yazılım kısmını kontrol edin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Arıza kodu P0625 oluştuğunda, bazen başka arızalar da mevcut olabilir. İlişkili kodlar genellikle anormal sistem gerilimleriyle (yüksek veya düşük) ilgilidir. Ayrıca çeşitli sensörlerle ilgili olabilecek performans aralığı uyumsuzluk kodları.
Ek kod yoksa, yapılacak ilk şey şarj durumunu ve genel çalışabilirliğini belirlemek için aküyü kontrol etmektir. Akü boşalmış veya hasar görmüşse, yeniden şarj edin veya değiştirin.
Kablo Kontrolü
Aküyü kontrol ettikten sonra, alternatörle ilişkili tüm kabloları görsel olarak inceleyin. Gerekirse, etkili yük aktarımı sağlamak için onarın veya değiştirin.
Görünürde kısa devre veya başka bir hasar belirtisi yoksa, direnci ve toprak bağlantılarını kontrol etmek için bir voltmetre kullanın. Tüm elektrik değerlerinin üretici tarafından belirtilen sınırlar içinde olduğundan emin olmak için gerekirse değiştirin.
Ayrıca şarj sistemine herhangi bir şekilde bağlı olan sigortaların yerini belirleyin. Kontrol ettikten sonra, hasarlı veya şüpheli sigortaları değiştirin.
Alternatör testi
Tüm kablo tesisatı kontrol edildikten sonra, alternatörün kendisi bir multimetre kullanılarak kontrol edilmelidir. Çoğu durumda, P0625 hatasının nedeni arızalı bir alternatördür.
Alternatördeki arıza doğrulanırsa, alternatörü yeni veya yeniden üretilmiş bir alternatörle değiştirin, çünkü bu neredeyse her zaman tamir etmekten daha uygun maliyetlidir. Ancak, değiştirilen ünitenin montaj braketleri ve teknik özellikleri de dahil olmak üzere her açıdan orijinaliyle aynı olduğundan emin olun.
Değiştirme işleminden sonra motoru çalıştırın ve alternatörün düzgün çalıştığından emin olmak için gösterge panelindeki uyarı ışığını gözlemleyin. Uyarı ışığı birkaç saniye içinde sönmelidir.
Şarj lambası yanmazsa, hatanın nedeni bu olabilir. Bu nedenle, alternatör uyarı lambası test edilmeli ve onarılmalıdır.
Sistem voltajını da ölçebilirsiniz, 14,2 ile 14,8 volt arasında olmalıdır. Sistemi yeniden taramadan önce aracın en az bir tam sürüş döngüsü boyunca çalışmasına izin verin. P0625 hatasının mevcut olmaması muhtemeldir, ancak bazen bir tarama aleti ile ilave temizlik yapılması gerekebilir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P0625 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Chevrolet (Captiva, Cruze)
- Ford (Escape, Explorer, F-150, Focus, Fusion)
- Hyundai (Elantra, Solaris, Sonata, ix35)
- Kia (Ceed, Cerato, Rio, Sorento, Sportage)
- Land Rover (Range Rover)
- Mercedes-Benz (Sprinter)
- Opel (Antara)
Arıza kodu P0625 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0101, P0622, P0626.
