Hata kodu P062D “yakıt enjektörü sürücü devresi performansı (Bank 1)” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Fuel Injector Driver Circuit Performance (Bank 1)” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P062D hatasının kodunun çözülmesi
Kaydedilen kod P062D, Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülünün (PCM) yakıt enjektörü sürücü devresinin çalışmasıyla ilgili bir sorun tespit ettiğini gösterir. Bank 1, bir numaralı silindiri içeren motor tarafını gösterir.
Yakıt sistemleri hacim, zamanlama, basınç vb. kontrol etmek ve izlemek için çeşitli bileşenler kullanır. Yakıt enjektörleri, yakıt beslemesini kontrol etmede daha verimli ve etkili oldukları için karbüratörün yerine kullanılmaya başlanmıştır.
Yakıt enjektörü sürücüsü PCM veya Elektronik Yakıt Enjeksiyonu (EFI) kontrolörünün bir parçasıdır.
PCM, uygun anda devreye bir toprak darbesi uygulayarak enjektörün gaz kelebeği zamanlamasını ve darbe genişliğini kontrol eder. Devrede sabit akü voltajı zaten mevcut olduğundan, bu basınçlı yakıt enjektöründen yakıtın hassas atomizasyonunu başlatır.
PCM yakıt enjeksiyon sistemini kontrol etmenin yanı sıra yakıt enjektör devresindeki geri besleme direncini de arıza belirtileri açısından izler. Bu, PCM’nin bir sorunu sürüş kabiliyetini etkilemeden önce tespit etmesini sağlar.
PCM beklendiği gibi olmayan bir yakıt enjektörü onay sinyali tespit ederse, P062D kodu kaydedilir. Arıza Gösterge Lambası (MIL) da yanacaktır.
Arıza belirtileri
Sürücü için P062D hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Dengesiz motor çalışması.
- Kötü hızlanma.
- Devirlerde kayma ve ayrıca rölantideyken durma girişimleri.
- Motor silindirlerinde ateşleme atlamaları meydana gelebilir.
- Araç motoru dengesiz hissedebilir.
- Motor performansında azalma.
- Artan yakıt tüketimi.
P062D arızası ciddi bir arıza olup motor ve kullanım sorunlarına neden olabilir. Motorun veya diğer bileşenlerin ciddi hasar görmesini önlemek için mümkün olan en kısa sürede düzeltilmesi tavsiye edilir.
Hata nedenleri
Kodu P062D, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Bir veya daha fazla yakıt enjektöründe arıza (1. Bank).
- Enjektör sürücü devresinde açık veya kısa devre yapmış elektrik kabloları.
- Devre konnektöründe kötü elektrik bağlantısı.
- Arızalı elektronik yakıt enjeksiyonu (EFI) kontrolörü.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir modüldür (PCM).
Arıza kodu P062D nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P062D’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarama aleti kullanarak kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun.
- Hata kodlarını silin ve P062D kodunun tekrar görünüp görünmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Kod görünürse, enjektör sürücü devresiyle ilgili elektrik kablolarını ve konnektörleri gözle kontrol edin.
- Yakıt enjektörlerinin (Bank 1) çalışmasını kontrol edin.
- Enjektör besleme devresindeki voltajı ölçün, gerekirse arızalı enjektörleri değiştirin.
- Herhangi bir sorun bulunmazsa, PCM veya EFI kontrol modülünü kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Öncelikle P062D hatasına sahip özel otomobil markanız için Teknik Servis Bültenlerini (TSB) aramanız faydalı olacaktır. Mevcut sorun tanımlanmışsa, talimatları takip etmek, sorunun teşhis edilmesi ve giderilmesinde size zaman ve para kazandırabilir.
Yakıt enjektörlerine (Bank 1) giden tüm kabloları ve konnektörleri gözle kontrol edin. Sıyrıklar, açıkta kalan teller veya kırıklar olup olmadığına dikkatlice bakın. Ayrıca erimiş veya başka şekilde hasar görmüş alanları da not edin. Gerekirse onarın.
Bazen su veya sıvılar nozul yuvasında durgunlaşabilir. Bu da sensör konnektörlerinin ve diğer elektrik bağlantılarının paslanma olasılığını artırır.
Nozulların kontrol edilmesi
Sistemin kablo tesisatı ve konnektörleri servis edilebilir durumdaysa, her bir yakıt enjektörünü kontrol etmek için bir osiloskop kullanın. Osiloskop kabloları bağlıyken, dalga modelindeki herhangi bir tutarsızlığı not edin. Gerekirse arızalı yakıt enjektörlerini değiştirin.
Yakıt enjektöründe herhangi bir anormallik bulunmazsa, PCM ile yakıt enjektörü arasındaki devreyi ayırın. Kabloların çalışır durumda olup olmadığını belirlemek için bir multimetre kullanın ve P062D hatasını düzeltmek için varsa sorunları giderin.
Tüm yakıt enjektörleri ve sistem devreleri TAMAM ise, muhtemelen bir kontrolör arızası veya programlama hatası meydana gelmiştir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P062D ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Ford (Ranger, Tourneo Custom, Transit)
- Honda
- Hyundai (HD78, ix35)
- Kia (Sorento)
- Land Rover (Discovery)
- Opel
- Peugeot (Boxer)
- Scion (FR-S)
- Ssangyong (Actyon, Kyron)
- Toyota (Avensis, Corolla, Land Cruiser, RAV4, Verso)
- Volkswagen (Touareg)
Arıza kodu P062D ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0451, P062E.
