Hata kodu P0725 “motor devir giriş devresi arızası” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Engine Speed Input (RPM) Circuit Malfunction” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P0725 hatasının kodunun çözülmesi
Diyagnostik hata kodu P0725, Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülünün (PCM) motor devir sensörü giriş sinyalinde bir devre hatası tespit ettiği anlamına gelir. Bu tür bir kod mekanik veya elektriksel bir sorundan kaynaklanabilir.
Bu sensör bazen motor devri veya giriş mili devir sensörü olarak da adlandırılabilir. Normalde şanzıman karterinde ana milin ön tarafına yakın bir yerde bulunur.
Sensörün çalışması Hall etkisine dayanmaktadır. Dişli halkanın manyetik ucunun yakınından geçebileceği şekilde monte edilmiştir. Dişlerin çıkıntılı alanları motor hızı giriş devresini elektromanyetik olarak kapatmaya hizmet ederken, dişler arasındaki girintiler devreyi keser.
Bu hızlı kesintiler, belirli bir frekans ve gerilim derecesini temsil eden elektronik bir dalga formu oluşturur. Dalga formu PCM tarafından giriş motor hızı olarak algılanır.
PCM ilgili motor hızı girişini belirli bir süre içinde ve belirli koşullar altında tanıyamazsa. Hata kodu P0725 kaydedilir ve arıza gösterge lambası yanabilir.
Bazı durumlarda Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) veya Motor Kontrol Modülü (PCM) aracı arıza emniyetli veya acil durum moduna geçirebilir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P0725 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Diğer ilgili arıza kodları da mevcut olabilir.
- Hız göstergesi veya takometre çalışmıyor veya arızalı.
- Arızalı veya hatalı çalışma.
- Şanzıman kayıyor veya geç devreye giriyor.
- Şanzıman vites değiştirmiyor veya düzensiz vites değiştiriyor.
- Vites geçişleri kaba.
- Artan yakıt tüketimi.
P0725 hatası, devam etmesine neden olan koşullar şanzımanda hasara yol açabileceğinden oldukça ciddidir.
Hata nedenleri
Kodu P0725, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Arızalı motor devir sensörü.
- Hasarlı veya aşınmış krank mili devir sensörü halkası.
- Motor devir sensörü giriş devresinde açık veya kısa devre yapmış kablo veya konnektörler.
- Sensör manyetik ucunda aşırı metal birikintileri.
- Şanzıman yağı seviyesi düşük veya kirlenmiş.
- Nadir durumlarda, PCM veya TCM arızası.
Arıza kodu P0725 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P0725’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- OBD-II tarayıcı kullanarak kayıtlı tüm hataları okuyun.
- Hataları silin ve P0725 hatasının tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını görmek için bir test sürüşü yapın.
- Kod tekrar görünürse, kablolarda ve konektörlerde hasar olup olmadığını kontrol edin.
- Şanzıman yağının seviyesini ve durumunu kontrol edin.
- Motor devir sensörü giriş devresini test edin, bir sorun varsa sensörü değiştirin.
- Gerekirse PCM/TCM’yi flaşlayın veya değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Şanzımanla ilgili arıza kodu P0725’i diyagnoz ederken, şanzıman yağının durumunu ve seviyesini kontrol ederek başlayın. Ayrıca şanzıman yağının kokusuna da dikkat edin. Sıvı kötü kokuyorsa, çok siyah görünüyorsa veya metalik bir renk tonuna sahipse, mekanik bir şanzıman arızası meydana gelmiş olabilir.
Şanzıman yağı seviyesi düşükse, şanzımanı, boruları ve soğutucuyu sızıntı açısından kontrol edin ve gerekirse onarın. Şanzımanı üreticinin tavsiyelerine göre doldurun ve sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Tork konvertörü bölgesinden büyük bir şanzıman yağı sızıntısı varsa, onarın. Şanzımanın sökülmesi ve incelemeden sonra onarımın kapsamının belirlenmesi gerekebilir.
Kablo bağlantılarını ve testleri kontrol edin
Şanzıman sıvı ile dolduğunda ve artık sızıntı olmadığında, kablo tesisatını ve konektörleri hasar, korozyon veya erime açısından görsel olarak inceleyin. Kablolarda veya konnektörlerde görünür bir hasar olmadığını tespit ettikten sonra tarama aletini bağlayın.
Kayıtlı kodları alın, bu bilgileri not edin, çünkü diyagnozunuz ilerledikçe faydalı olabilir. Kodları silin ve P0725 hatasının tekrar görünüp görünmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
Hata görünürse tarama aletini tekrar bağlayın ve veri ekranındaki motor devri girişini gözlemleyin. Aracı bir test sürüşüne çıkarın ve motor devri girişini not edin.
Motor devri girişi RPM’den önemli ölçüde farklıysa, motor devri giriş sensörü büyük olasılıkla arızalıdır. Ayrıca hasarlı veya aşınmış bir reaktif halkayı da göz ardı etmeyin.
Motor giriş hız sensörünü kontrol etmek için bir multimetre kullanın. Araç bilgi kaynağındaki teknik özelliklere bakın ve test önerilerini takip edin.
Ayrıca sensör manyetik ucunda aşırı metal birikintisi olup olmadığını ve reaktif halkada kusur olup olmadığını kontrol edin.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P0725 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Chrysler
- Dodge (Caravan, Dakota, RAM)
- Ford
- Honda (Accord)
- Infiniti (FX37)
- Jeep (Grand Cherokee)
- Mazda
- Mitsubishi (Lancer, Outlander)
- Nissan (Altima, Juke, Liberty, Maxima, Note, Primera, Qashqai, Rogue, Serena, Teana, Tiida, X-Trail)
- Opel (Astra, Corsa, Omega, Vectra, Zafira)
- Peugeot (4007)
- Subaru (Legacy)
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
Arıza kodu P0725 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0320, P0335, P0340, P0700, P0703, P0715, P0726, P0727, P0728, P0731, P0732, P0733, P0734, P0826, P0868, P1701, P1718, P1722, P1726, P1778, P3431.
