Hata kodu P072C – vites 1’de sıkışmış

Hata kodu P072C “vites 1’de sıkışmış” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Stuck in Gear 1” şeklinde yazılabilir.

Teknik açıklama ve P072C hatasının kodunun çözülmesi

OBD-II arıza kodu P072C “1. viteste takılı kalma” olarak tanımlanır. Otomatik şanzıman 1. vitesten çıkamadığında ayarlanır.

Hata kodu P072C – vites 1'de sıkışmış

Bir aracı sürdüğümüzde, çok sayıda modül ve bilgisayar çok sayıda bileşeni ve sistemi izler ve düzenler. Aracın sorunsuz ve verimli çalışmasını sağlamak için. Otomatik şanzıman da bu bileşenler arasındadır.

Otomatik şanzıman, şanzımanı sürücüye uygun doğru viteste tutan birçok hareketli parçaya sahiptir. Tüm bunların bir diğer önemli parçası da şanzıman kontrol modülüdür (TCM).

TCM’nin ana işlevi farklı değerleri izlemek, düzenlemek ve ilişkilendirmek ve araçtaki vitesleri etkin bir şekilde değiştirmektir.

Otomatik şanzıman, sürücünün istediği hızlanma oranı ve hıza göre motorun optimum güç ve tork özelliklerini seçer. Belirli bir zamanda gerekli sürüş için farklı vites oranlarını otomatik olarak seçer.

TCM otomatik şanzımanın 1 numaralı viteste takılı kaldığını tespit ederse, P072C kodu ayarlanacaktır. Ayrıca, Arıza Gösterge Lambası (MIL) da yanabilir.

Arıza belirtileri

Sürücü için P072C hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.

Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:

  1. Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
  2. Otomatik şanzıman 1. viteste takılı kalmış.
  3. Şanzıman düzgün vites değiştirmeyebilir.
  4. ATF sıvısı sızdırıyor.
  5. Kısıtlı araç hızı.
  6. Anormal motor sesi.
  7. Azaltılmış gaz tepkisi.
  8. Azaltılmış motor gücü.

P072C otomatik şanzımanla ilgili arızanın derhal giderilmesi gerekir. Araç sürülebilir ancak daha fazla hasar meydana gelebilir.

Hata nedenleri

Kodu P072C, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

  • Düşük ATF seviyesi.
  • Kirli veya yanlış ATF sıvısı.
  • Tıkalı hidrolik şanzıman sistemi.
  • Vites değiştirme solenoidi ile ilgili sorun.
  • Hatalı kablo tesisatı veya konektörler.
  • Bazen sebep TCM veya PCM modülüdür.

Arıza kodu P072C nasıl silinir veya sıfırlanır

Hata kodu P072C’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:

  1. Bir OBD-II tarama aleti kullanarak kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun. P072C hatasının ne zaman ve hangi koşullar altında ortaya çıktığını öğrenmek için.
  2. Hata kodlarını bilgisayar belleğinden silin ve arızanın tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını öğrenmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
  3. ATF sıvısının kirlenmesini, seviyesini ve sızıntılarını kontrol edin.
  4. Kablolarda ve konektörlerde hasar olup olmadığını kontrol edin.
  5. Vites değiştirme kontrol solenoidini test edin.
  6. Bir multimetre kullanarak kontrol modülünün (PCM) güç ve şasi sürekliliğini kontrol edin.
  7. Araç üreticisinin prosedürünü izleyerek kontrol modülünün (PCM) çalışmasını değerlendirin.

Sorunları teşhis etme ve çözme

P072C hatasını gidermek için tarama aletini aracın diyagnostik portuna bağlayın ve kayıtlı tüm kodları ve verileri alın. Kodun aralıklı olduğu ortaya çıkarsa diye bu bilgiyi not edin.

ATF sıvı seviyesini kontrol etmek için yağ çubuğunu kullanın, temiz ve kalıntılardan arınmış olduğundan emin olun. Şanzımana hiç bakım yapıldığını hatırlamıyorsanız, kayıtları kontrol edin ve uygun şekilde bakım yaptırın.

Doğru bir okuma için ATF seviyesini düz bir yüzey üzerinde kontrol edin. Üretici tarafından tavsiye edilen sıvıyı kullandığınızdan emin olun.

Şanzıman kontrol modülünde (TCM) hasar olup olmadığını kontrol edin, su girişi belirtisi olup olmadığını inceleyin. Gövde veya konektörlerdeki herhangi bir korozyon belirtisi de kesin bir sorun işaretidir. Ayrıca elektrik kablolarının incelenmesi ve test edilmesi de önemlidir.

P072C arızasını tespit etmek için temel kontrollerin yanı sıra, bir servis tarayıcısı kullanılarak yapılan derinlemesine kontroller de vardır. Sorun mekanik de olabilir, kutunun içinde de olabilir, ancak bunu çözmek için bir profesyonel çağırmak en iyisidir.

Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır

Kod P072C ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:

  • Audi
  • Ford (Focus)
  • Mazda
  • Nissan
  • Skoda
  • Volkswagen (Passat)

Arıza kodu P072C ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P072A, P072B, P072D, P072E, P072F, P073A, P073B, P073C.

Video

Makale hakkında geri bildirim
Arkadaşlarınızla paylaşın
AutoNevodTR | OBD-2 araç arızalarının teknik açıklaması ve çözümleri
Bir yorum ekleyin