Hata kodu P0759 – vites değiştirme solenoidi “B” aralıklı

Hata kodu P0759 “vites değiştirme solenoidi “B” aralıklı” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Shift Solenoid “B” Intermittent” şeklinde yazılabilir.

Teknik açıklama ve P0759 hatasının kodunun çözülmesi

Bu diyagnostik hata kodu (DTC) genel bir şanzıman kodudur. P0759 hatası, tüm marka ve model araçlar için geçerli olduğundan genel bir kod olarak kabul edilir. Her ne kadar belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de.

Hata kodu P0759 – vites değiştirme solenoidi

OBD-II arıza kodu P0759, kontrol modülü (PCM) “B” vites değiştirme solenoid valfi devresinde kesintili bir sinyal tespit ettiğinde ayarlanır. Çoğu otomatik şanzımanda A, B ve C olarak etiketlenen en az üç valf bulunur.

Kod seti, PCM’yi uyaran ve motor uyarı ışığını etkinleştiren belirli bir arızayı temel alır.

Vites değiştirme solenoid valfi devresi, vites değiştirme solenoidlerinin çalışmasını kontrol etmek için tasarlanmıştır. Çeşitli hidrolik devreler arasındaki sıvı hareketini kontrol etmek ve uygun zamanda aktarım oranını değiştirmek için.

Bu işlem, mümkün olan en düşük devirlerde motor performans seviyelerini en üst düzeye çıkarır. Şanzıman solenoidleri valflerin açılıp kapanmasından sorumludur ve şanzıman sıvısının debriyajlara akmasını sağlar. Motor hızlandığında şanzımanın yumuşak vites değiştirmesi için.

Şanzıman kontrol modülü (PCM) ‘B’ vites değiştirme solenoid valfi devresinde kesintili bir sinyal tespit ettiğinde. Hata kodu P0759 hafızaya kaydedilecek ve kontrol panelinde bir hata mesajı görüntülenecektir.

Arıza belirtileri

Sürücü için P0759 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.

Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:

  1. Gösterge panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
  2. Araba çarpışma moduna geçer.
  3. Vites değiştirme sırasında şanzıman kayıyor.
  4. Şanzıman viteste takılı kalmış.
  5. Vites değiştirmek zor.
  6. Şanzıman aşırı ısınıyor.
  7. Artan yakıt tüketimi.
  8. Ateşleme arızasına benzer olası semptomlar.

Belirtilere bağlı olarak, P0759 hatası orta veya ciddi olabilir. Vites değiştirme sorunları durumunda, arızanın mümkün olan en kısa sürede giderilmesi tavsiye edilir.

Hata nedenleri

Kodu P0759, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

  • Vites değiştirme solenoidi “B” arızalı.
  • Kirlenmiş sıvı veya tıkanmış dişli kutusu filtresi.
  • Düşük şanzıman yağı seviyesi.
  • Şanzıman yağı kanalları tıkalı.
  • Arızalı şanzıman pompası veya şanzıman valfi muhafazası.
  • Şanzıman içindeki diğer mekanik arızalar.
  • Kablolama sorunu veya hasarlı konektör.
  • Nadir durumlarda, PCM veya TCM arızası.

Arıza kodu P0759 nasıl silinir veya sıfırlanır

Hata kodu P0759’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:

  1. ATF sıvısını ve filtreleri değiştirin.
  2. Şanzıman yağını gereken seviyeye kadar doldurun.
  3. Şanzımanın iç kanallarını temizlemek için yıkayın.
  4. Test edin, gerekirse arızalı vites değiştirme solenoid valfi “B “yi değiştirin.
  5. Arızalı şanzıman pompasını ve şanzıman valf gövdesini onarın veya değiştirin.
  6. Kablo bağlantılarının yanı sıra konektörleri de kontrol edin.
  7. PCM veya TCM’yi flaşlayın veya değiştirin.

Sorunları teşhis etme ve çözme

P0759 sorununu giderme işlemine başlamadan önce, aracınızla ilgili Teknik Servis Bültenlerini (TSB) incelemelisiniz. Bazı durumlarda bu, sizi doğru yöne yönlendirerek çok zaman kazandırabilir.

Ardından, sıvı seviyesini kontrol etmeli ve kirlenme olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Sıvıyı değiştirmeden önce, filtre ve sıvının en son ne zaman değiştirildiğini görmek için aracın kayıtlarını kontrol etmelisiniz.

Daha sonra ayrıntılı bir görsel inceleme yapılmalı ve kablo tesisatında belirgin bir kusur olup olmadığı kontrol edilmelidir. Vites değiştirme solenoid valfine, şanzıman pompasına ve PCM’ye giden konnektörleri ve kabloları kontrol edin. Konfigürasyona bağlı olarak şanzıman pompası elektrikle veya mekanik olarak tahrik edilebilir.

Kablolama ve bağlantılar için normal okumalar 0 ohm direnç olmalıdır. Kablo sürekliliği kontrolleri her zaman güç kaynağı devreden çıkarılmış haldeyken yapılmalıdır. Kısa devreyi ve ek hasara yol açmayı önlemek için.

Direnç veya süreklilik eksikliği, açık veya kısa devre olan hatalı kablolamayı gösterir. Bu durumda, onarım veya değiştirme gerekli olacaktır.

Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır

Kod P0759 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:

  • Chrysler
  • Dodge (RAM)
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Kia
  • Lexus
  • Mazda
  • Toyota
  • Volkswagen

Arıza kodu P0759 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0755, P0756, P0757, P0758.

Video

Makale hakkında geri bildirim
Arkadaşlarınızla paylaşın
AutoNevodTR | OBD-2 araç arızalarının teknik açıklaması ve çözümleri
Bir yorum ekleyin