Hata kodu P0A1D – hibrit güç aktarma organları kontrol modülü arızası

Hata kodu P0A1D “hibrit güç aktarma organları kontrol modülü arızası” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) Malfunction” şeklinde yazılabilir.

Teknik açıklama ve P0A1D hatasının kodunun çözülmesi

OBD-II arıza kodu P0A1D, hibrit otomobiller için yaygın bir arıza kodudur ve “Hibrit Güç Aktarım Kontrol Modülü arızası” olarak tanımlanır. Bu durumda hata, modülün dahili bileşenleri test edilirken bir arıza tespit edildiğini gösterir.

Hata kodu P0A1D – hibrit güç aktarma organları kontrol modülü arızası

Elektronik modül (HPCM) bir hibrit güç aktarma organını izlemek ve kontrol etmek için tasarlanmıştır ve belirli bir araçla kullanılmak üzere özel olarak tasarlanmıştır. Donanım, çıkışları sürekli kontrol etmek için girişleri kontrol eden mikroişlemciler ve bellek yongalarından oluşur.

Yazılım aynı zamanda çok spesifiktir; belirli model, motor, şanzıman ve gövde tipine uygulanır. Yazılım genellikle fabrikada yüklenir.

Modern kontrol üniteleri fabrika teşhis aleti kullanılarak bayide programlanabilir.

Kontrol modülü kendisini ve ağdaki diğer kontrol ünitelerini sürekli olarak izler. İşlemci hatası gibi dahili bir hata tespit ederse, P0A1D teşhis kodunu belirler.

Arıza belirtileri

Sürücü için P0A1D hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.

Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:

  1. Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
  2. Diğer ilgili arıza kodları da mevcut olabilir.
  3. Motor durur veya kötü çalışır.
  4. Azaltılmış motor gücü.
  5. Yük altında durmaya çalışır veya tamamen durur.
  6. Kayıtlı bir arıza kodu dışında hiçbir belirti olmayabilir.

Arıza kodu P0A1D, Hibrit Güç Aktarım Kontrol Modülünde (HPCM) bir sorun olduğunu gösterir. Belirtilere bağlı olarak, hata şiddetli veya orta derecede olabilir.

Hata nedenleri

Kodu P0A1D, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:

  • Elektronik kontrol modülü (HPCM) arızalandı.
  • Düşük akü voltajı.
  • Hibrid Güç Aktarım Kontrol Modülü (HPCM) ile ilgili kablo demetinde açık veya kısa devre.
  • Gevşek veya hasarlı konektörler.
  • Kötü topraklama yaygın bir nedendir.

Arıza kodu P0A1D nasıl silinir veya sıfırlanır

Hata kodu P0A1D’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:

  1. OBD-II tarama aleti ile kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun. P0A1D hatasının ne zaman ve hangi koşullar altında ortaya çıktığını öğrenmek için.
  2. Hata kodlarını bilgisayar belleğinden silin ve arızanın tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını öğrenmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
  3. Hata kodu tekrar görünürse, elektrik kablolarını ve kontrol modülü konnektörünü (HPCM) görsel olarak inceleyin.
  4. Akü voltajını ölçün ve değeri üreticinin teknik özelliklerinde belirtilen değerle karşılaştırın.
  5. Bir multimetre kullanarak Kontrol Modülünün (HPCM) güç ve toprak devrelerinin bütünlüğünü kontrol edin.
  6. Araç üreticisinin prosedürünü izleyerek kontrol modülünün (HPCM) çalışmasını değerlendirin.
  7. Hata kodunu bilgisayar belleğinden tekrar silin, sorunun çözülüp çözülmediğini belirlemek için aracı test sürüşüne çıkarın.

Sorunları teşhis etme ve çözme

Bir P0A1D arıza kodu oluştuğunda, bazen başka arızalar da mevcut olabilir. İlişkili kodlar genellikle şanzıman gibi diğer kontrol üniteleriyle ilgilidir. Ayrıca, çeşitli sensörlerle ilgili olabilecek performans aralığı uyumsuzluk kodları.

Ek kod yoksa, yapılacak ilk şey şarj durumunu ve genel çalışabilirliğini belirlemek için aküyü kontrol etmektir. Akü boşalmış veya hasar görmüşse, yeniden şarj edin veya değiştirin.

Kablo Kontrolü

Aküyü kontrol ettikten sonra, hibrid güç aktarım kontrol modülüyle ilişkili tüm kablo tesisatını görsel olarak inceleyin. Gerekirse, devre güvenilirliğini sağlamak için onarın veya değiştirin.

Görünür bir kısa devre veya başka bir hasar belirtisi bulunmazsa, direnci ve topraklamayı kontrol etmek için bir voltmetre kullanın. Tüm elektriksel değerlerin üretici tarafından belirtilen sınırlar içinde olması için gerekirse değiştirin.

Bağlantı şemasını ve kontak değerlerini kullanarak kablolama sistemini sistematik olarak kontrol edin. Yanlış terminali kontrol ederseniz, HPCM veya ilgili modül arızalanabilir.

Ayrıca şarj sistemine herhangi bir şekilde bağlı olan sigortaların yerini belirleyin. Kontrol ettikten sonra, hasarlı veya şüpheli sigortaları değiştirin.

P0A1D hatası devam ederse, hibrit güç aktarım kontrol modülünün kendisini kontrol etmeniz gerekir. Ancak uzman bir servis istasyonunda profesyoneller tarafından kontrol edilmesi daha iyidir.

Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır

Kod P0A1D ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:

  • Lexus
  • Toyota (Prius)

Arıza kodu P0A1D ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0A1A, P0A1B, P0A1C, P0A1E, P0A1F, P0AC4.

Video

Makale hakkında geri bildirim
Arkadaşlarınızla paylaşın
AutoNevodTR | OBD-2 araç arızalarının teknik açıklaması ve çözümleri
Bir yorum ekleyin