Hata kodu P1000 “sistem teşhisi tamamlanmadı” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “System diagnosis incomplete” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P1000 hatasının kodunun çözülmesi
Bu Diyagnostik Hata Kodu (DTC) genel bir güç aktarım sistemi kodudur. P1000 hatası, tüm marka ve model araçlar için geçerli olduğundan genel bir kod olarak kabul edilir. Her ne kadar belirli onarım adımları modele bağlı olarak biraz farklılık gösterse de.
DTC P1000 üreticiye özeldir. Ford ve Jaguar araçları söz konusu olduğunda, bu sadece OBD-II tarayıcı testinin tamamlanmadığı anlamına gelir. OBD-II sürüş döngüsü arızasını gösteren Mazda için de benzer bir değere sahiptir.
OBD2 tarayıcısı tam bir diyagnostik kontrolü yapmazsa, bu arıza kodu da ayarlanabilir.
P1000 kodu bazı araçlarda bu şekilde görünür:
- Ford: OBD-II izleme testi tamamlanmadı.
- Jaguar, Kia, Lincoln, Mercedes, Mercury, Oldsmobile: OBD sistemi hazırlık testi tamamlanmadı.
- Chrysler, Dodge, Jeep: Ateşleme devresi voltajı düşük.
- Land Rover: Motor kontrol modülü (ECM) belleği silinmiş – kodlar kaydedilmemiş.
- Mazda: OBD-II izleme testi tamamlanmadı.
Arıza belirtileri
Sürücü için P1000 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Başka arıza kodlarınız olmadığı sürece başka bir belirti olmamalıdır.
Bu P1000 kodu modern araçlarda çok nadirdir, ancak ara sıra ortaya çıkar. Şiddet derecesi, belirli aracın türüne ve markasına bağlı olarak değişecektir.
Hata nedenleri
Kodu P1000, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Akü veya PCM bağlantısı kesilmiş (Ford, Mazda, Jaguar).
- Diyagnostik kodları sıfırlama (Ford, Mazda, Jaguar).
- OBD2 monitöründeki sorun sürüş döngüsü tamamlanmadan önce meydana gelmiştir (Ford).
Arıza kodu P1000 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P1000’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Başka bir sorun yoksa, P1000 kodu basitçe göz ardı edilebilir, kendiliğinden kaybolmalıdır.
- Ford araçlarda P1000’i mümkün olan en kısa sürede çözmek için bir sürüş döngüsünden geçmeniz yeterlidir.
- Jaguar araçlarda da aynı işlem yapılmalıdır.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Normal bir Ford diyagnostik arıza kodu olarak kabul edilse de, hiçbir şey üzerinde etkisi yoktur. Aslında, bu kodu güvenle görmezden gelebilirsiniz ve normal sürüş sırasında kendiliğinden kaybolacaktır.
Gösterge kontrol panelinden kendiliğinden kaybolacağı için silinmesine gerek yoktur. Kodun daha hızlı temizlenmesini istiyorsanız, bir Ford Drive döngüsünden geçin. Jaguar araçları söz konusu olduğunda, kodu temizlemek için Jaguar Drive döngülerini gerçekleştirmenizi öneririz.
Ancak, başka arıza kodlarınız varsa, diğer sorunlar giderilene kadar arıza gösterge lambası yanık kalacaktır.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P1000 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Chery (Fora)
- Ford (Escape, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Maverick, Mondeo, S-Max)
- Infiniti
- Iveco (Daily)
- Jaguar (X-Type)
- Mazda (2, CX-9, Tribute)
- Mercedes-Benz
- Nissan
Arıza kodu P1000 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P0231, P0352, P0620, P0734, P1443, B1362.
