Hata kodu P2000 “eşiğin altında azot oksitleri adsorber verimliliği (Bank 1)” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Nitrogen oxides (NOx) Adsorber Efficiency Below Threshold (Bank 1)” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P2000 hatasının kodunun çözülmesi
Arıza kodu P2000, Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülünün (PCM) programlanan sınırı aşan nitrojen oksit (NOx) seviyeleri tespit ettiği anlamına gelir. Bank 1, bir numaralı silindiri içeren motor tarafını ifade eder.
İçten yanmalı dizel motor, egzoz gazlarıyla birlikte dışarı çıkan azot oksit (NOx) yayar. Dizel motorlarda NOx emisyonlarını azaltmak için bir NOx tutucu veya NOx adsorpsiyon sistemi kullanılmalıdır.
Ayrıca dizel motorlu araçlarda NOx tutucunun bir parçası olduğu seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemleri kullanılmaktadır.
SCR, NOx sensörlerini benzinli motorlardaki oksijen sensörleriyle aynı şekilde kullanır, ancak yakıt adaptasyon stratejisini etkilemezler. Oksijen seviyeleri yerine NOx partiküllerini izlerler.
PCM, NOx yakalama verimliliğini hesaplamak için katalizör öncesi ve sonrası NOx sensörü verilerini izler. PCM programlanan sınırı aşan NOx seviyeleri tespit ederse, P2000 kodu kaydedilir ve arıza gösterge lambası yanabilir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P2000 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Aracın egzoz sisteminden aşırı duman çıkıyor.
- Motor gücü azalabilir.
- Aşırı motor sıcaklığı.
- Artan yakıt tüketimi.
- Düşük motor devri nedeniyle dengesiz vites değiştirme modelleri.
P2000 hatası oluştuğunda, genellikle ciddi bir sürüş sorunu yoktur. Ancak, meydana gelirse, aracın emisyon testinden geçememesi muhtemeldir.
Hata nedenleri
Kodu P2000, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- NOx kapanı veya kapanı elemanı arızalı veya tıkalı.
- Rejenerasyon sıvısı enjeksiyon sistemi arızalı.
- Yanlış indirgeme sıvısı.
- Arızalı egzoz gazı devridaim sistemi.
- NOx adsorberinin yukarı akışında ciddi egzoz gazı sızıntısı.
- Kısa devre yapmış veya bozuk elektrik kabloları.
- Kontrol devresinde zayıf elektrik bağlantısı.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülüdür.
Arıza kodu P2000 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P2000’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Aracın arıza tespit soketine bir OBD-II tarayıcı bağlayın ve kayıtlı tüm verileri ve arıza kodlarını okuyun.
- Hata kodlarını bilgisayar belleğinden silin.
- Arızanın tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Kod tekrar görünürse, elektrik kablolarını, konektörleri görsel olarak inceleyin.
- Rejeneratif sıvı enjeksiyon sistemini inceleyin.
- Rejenerasyon sıvısının varlığını ve uygunluğunu kontrol edin.
- Sistemi egzoz gazı sızıntıları ve adsorberde NOx tıkanması açısından kontrol edin.
- Kontrol modülünü (PCM) test edin ve gerekirse değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
P2000 hatasını gidermeye tüm kablo demetlerini ve sistem konektörlerini görsel olarak inceleyerek başlamak en iyisidir. Sıcak bileşenlerin yakınındaki kablo demetlerini ve egzoz sistemindeki keskin korumayı inceleyin.
Ardından, egzoz sisteminde sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse onarım yapın. SCR haznesinde geri kazanım sıvısı olup olmadığını ve gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını kontrol edin.
NOx sensörlerini kontrol edin
NOx sensörlerinden herhangi biri etkin değilse, motor bölmesinde veya gösterge panelinin altında yanmış bir sigorta olup olmadığını kontrol edin. Çoğu NOx sensörü güç, toprak ve 2 sinyal kablosu olmak üzere 4 tellidir.
Aküden ve topraktan gelen voltajı kontrol etmek için bir multimetre ve servis kılavuzu kullanın. PCM’den gelen sensör çıkışını normal çalışma sıcaklığında ve rölantide kontrol edin.
Herhangi bir sorun bulunmazsa, aracı yaklaşık 30 dakika boyunca otoyol hızında sürün. Adsorberin rejenerasyonu için egzoz gazlarının sıcaklığını yeterince yükseltmek.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P2000 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Acura
- Dodge
- Ford (Focus, Mondeo)
- Honda (Civic)
- Hyundai
- Infiniti
- Mazda
- Mercedes-Benz (Sprinter, W203)
- Nissan
- Toyota (Land Cruiser)
- Volvo (XC60)
Arıza kodu P2000 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P1433, P1435, P1570, P1600, P1601, P2001.
