Hata kodu P2275 “O2 sensörü sinyali yanlı/zengin sıkışmış (Bank 1, Sensör 3)” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1, Sensor 3)” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P2275 hatasının kodunun çözülmesi
OBD-II kodu P2275 genel bir güç aktarım sistemi kodudur. Tüm araç üreticileri tarafından “Zengin karışım konumunda O₂ sensörü sinyal sıkışması (Bank 1, Sensör 3)” olarak tanımlanmıştır. Burada Bank 1, 1 numaralı silindiri içeren silindir grubunu ifade eder.
Normal çalışma sırasında O₂ sensörü egzoz akımının oksijen içeriğindeki değişikliklere tepki verir. Sensör tipine bağlı olarak, sinyal voltajındaki veya elektrik direncindeki değişiklikleri algılar. PCM bunu hava/yakıt oranını ideal 14,7:1 oranına mümkün olduğunca yakın tutmak için kullanır.
Tamamen işlevsel bir oksijen sensörü değişmeyen bir sinyal voltajı veya direnci üretemez. Tipik sinyal voltaj aralığı 0,1 volt ila 0,9 volt arasındadır.
0,45 voltluk bir değerle bu, yakıt-hava karışımının ideal 14,7:1 oranına mümkün olduğunca yakın olduğu orta noktayı temsil eder.
Bu nedenle, karışımdaki hava/yakıt oranının önemli bir süre boyunca sabit kalması pek olası değildir. Bu nedenle, PCM sensör sinyal voltajında veya direncinde bir değişiklik tespit etmediğinde. Kod P2275 ayarlanır ve uyarı lambası yanar.
Arıza belirtileri
Sürücü için P2275 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki motoru kontrol edin uyarı ışığı yanacaktır (kod ECM hafızasına bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Devirlerde kayma ve rölanti devrinde durma girişimleri.
- Motor durabilir veya çalışmayabilir.
- Motor performansında azalma.
- Artan yakıt tüketimi.
- Egzoz borusundan siyah duman çıkıyor.
- Kayıtlı bir arıza kodu dışında hiçbir belirti olmayabilir.
P2275 arıza kodunun ciddiyeti orta ile yüksek arasında değişir. Ancak, uzun bir süre tedavi edilmezse, katalitik konvertör arızasına yol açabilir.
Hata nedenleri
Kodu P2275, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Oksijen sensörü O₂ veya ısıtıcı arızalı.
- Kablo demetinde açık veya kısa devre.
- Yakıt basıncı veya yakıt enjektörü ile ilgili sorun.
- Motorda sızdıran emme havası veya vakum.
- Arızalı kütle hava akış sensörü (MAF).
- Yakıt basınç regülatörünün yanı sıra arızalı sensör.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülüdür.
Arıza kodu P2275 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P2275’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Kablo demetini ve konnektörleri inceleyin.
- Vakum hatlarını gözle kontrol edin.
- Yakıt basınç testi yapın.
- Sensörlerde arıza olup olmadığını test edin. Gerekirse değiştirin.
- PCM modülünü test edin, gerekirse değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Sensöre giden kablo demetini ve konnektörleri inceleyin, aşınma veya erimiş bağlantı olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse onarın. Vakum hatlarını gözle kontrol edin. Sorunun bir vakum kaçağı olduğu tespit edilirse, tüm vakum hatlarının değiştirilmesi akıllıca olacaktır.
O₂ oksijen sensörünü araçtan çıkartın ve kirlenme, hasar veya tortu açısından inceleyin. Kirli veya hasarlı oksijen sensörlerinin temizlenemeyeceğini veya onarılamayacağını unutmayın.
Sensörü değiştirirken, tüm kabloların doğru şekilde bağlandığından ve sıcak egzoz sistemi bileşenlerinden uzağa yönlendirildiğinden emin olun. Diğer bileşenlerde sürtünme veya aşınmayı önlemek için sıkıca sabitleyin.
P2275 arıza kodunu silin ve kodun geri gelip gelmediğini görmek için test sürüşü yapın, ki bu pek olası değildir. Ancak geri dönerse, değiştirilen sensörün de arızalı olması veya PCM’deki izleme devrelerinin arızalı olması muhtemeldir.
Aracınız için güncel servis bültenlerini (TSB) kontrol edin. Bazı durumlarda PCM kalibre edilebilir ve sorun çözülebilir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P2275 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Acura
- Dodge
- Ford
- GMC
- Honda
- Hyundai
- Jaguar
- Mercedes-Benz
- Volkswagen (Passat)
Arıza kodu P2275 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P2270, P2271, P2272, P2273, P2274, P2276, P2277.
