Hata kodu P2501 “jeneratör lambası L-terminal devresi yüksek” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Generator Lamp L-Terminal Circuit High” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P2501 hatasının kodunun çözülmesi
OBD-II arıza kodu P2501, “alternatör lambası ‘L’ terminal devresinde yüksek sinyal seviyesi” olarak tanımlanan genel bir koddur. “L” harfi belirli bir terminali gösterir ve şarjı izlemek için kullanılır ve doğrudan şarj göstergesi ile bağlantılıdır.
Alternatör, belirli bir zamanda aracın ihtiyaç duyduğu akımı üretmek üzere tasarlanmıştır. Bu, kontrol modülünde bulunan ve toplam güç tüketimini tahmin eden bir devre aracılığıyla gerçekleştirilir.
Alternatör uyarı lambası gösterge tablosunda bulunur. Ana amacı sürücüyü şarj sistemindeki olası sorunlara karşı uyarmaktır, bu nedenle uyarı ışığı yanar.
PCM normalde motor her çalıştığında alternatör lambası kontrol devresinin sürekliliğini kontrol eder. Lamba kontrol devresi alternatörün çalışmasının ve akü şarj seviyesinin korunmasının ayrılmaz bir parçasıdır.
Kontak her açıldığında ve PCM’ye güç uygulandığında, kontrolörün birkaç kendi kendine testi gerçekleştirilir. Dahili kontrolörün kendi kendine testini gerçekleştirmenin yanı sıra, Kontrolör Alan Ağı (CAN) her bir modülden gelen sinyalleri karşılaştırmak için kullanılır. Farklı sistemlerin düzgün bir şekilde iletişim kurduğundan emin olmak için.
Alternatör lambası kontrol devresi izlenirken yüksek bir sinyal seviyesi tespit edilirse, P2501 kodu kaydedilir ve arıza gösterge lambası (MIL) yanabilir. Arızanın algılanan ciddiyetine bağlı olarak, MIL’in yanması için birkaç arıza döngüsü gerekebilir.
Arıza belirtileri
Sürücü için P2501 hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Diğer ilgili arıza kodları da mevcut olabilir.
- Araç sistem voltajı anormal derecede yüksek veya anormal derecede düşük olabilir.
- Gösterge panelindeki bazı göstergeler veya sensörler devre dışı olabilir.
- Motor durur veya kötü çalışır.
- İstem dışı motor kapanması.
- Azaltılmış motor gücü.
Kayıtlı bir arıza kodu P2501, marş basmaması veya akünün boşalması gibi çeşitli sürüş sorunlarına neden olabilir. Bu nedenle, iç kontrol modülü hataları her zaman ciddiye alınmalıdır.
Hata nedenleri
Kodu P2501, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Arızalı alternatör.
- Arızalı alternatör kontrol modülü.
- Kablo demetinde açık veya kısa devre.
- Arızalı alternatör uyarı lambası.
- Gevşek veya hasarlı konektörler.
- Kötü topraklama yaygın bir nedendir.
- Düşük veya tamamen boşalmış akü.
- Harici bir kaynaktan yanlış başlatma prosedürlerinin neden olduğu voltaj dalgalanmaları.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülü veya programlama hatasıdır.
Arıza kodu P2501 nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P2501’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarama aleti kullanarak kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun. P2501 hatasının ne zaman ve hangi koşullar altında ortaya çıktığını öğrenmek için.
- Bilgisayar belleğinden hata kodlarını silin ve arızanın tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Hata kodu tekrar görünürse, elektrik kablolarını ve kontrol modülü konnektörünü görsel olarak inceleyin.
- Alternatör uyarı lambasını sökün ve kontrol edin.
- Alternatörü gözle inceleyin ve test edin.
- Gerekirse alternatörü ve arızalı kabloları onarın veya değiştirin.
- Voltaj regülatörünü ve aküyü kontrol edin.
- Herhangi bir kusur yoksa, PCM’nin kendisini ve yazılım kısmını kontrol edin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Arıza kodu P2501 meydana gelirse, bazen başka arızalar da mevcut olabilir. İlişkili kodlar genellikle anormal sistem gerilimleriyle (yüksek veya düşük) ilgilidir. Ayrıca çeşitli sensörlerle ilgili olabilecek performans aralığı uyuşmazlığı kodları.
Ek kod yoksa, yapılacak ilk şey şarj durumunu ve genel çalışabilirliğini belirlemek için aküyü kontrol etmektir. Akü boşalmış veya hasar görmüşse, yeniden şarj edin veya değiştirin.
Kablo Kontrolü
Aküyü kontrol ettikten sonra, alternatörle ilişkili tüm kabloları görsel olarak inceleyin. Gerekirse, etkili yük aktarımı sağlamak için onarın veya değiştirin.
Görünürde kısa devre veya başka bir hasar belirtisi yoksa, direnci ve toprak bağlantılarını kontrol etmek için bir voltmetre kullanın. Tüm elektrik değerlerinin üretici tarafından belirtilen sınırlar içinde olduğundan emin olmak için gerekirse değiştirin.
Ayrıca şarj sistemine herhangi bir şekilde bağlı olan sigortaların yerini belirleyin. Kontrol ettikten sonra, hasarlı veya şüpheli sigortaları değiştirin.
Alternatör testi
Tüm kablo tesisatı kontrol edildikten sonra, alternatörün kendisi bir multimetre kullanılarak kontrol edilmelidir. Çoğu durumda, P2501 hatasının nedeni arızalı bir alternatördür.
Alternatördeki arıza doğrulanırsa, alternatörü yeni veya yeniden üretilmiş bir alternatörle değiştirin, çünkü bu neredeyse her zaman tamir etmekten daha uygun maliyetlidir. Ancak, değiştirilen ünitenin montaj braketleri ve teknik özellikleri de dahil olmak üzere her açıdan orijinaliyle aynı olduğundan emin olun.
Değiştirme işleminden sonra motoru çalıştırın ve alternatörün düzgün çalıştığından emin olmak için gösterge panelindeki uyarı ışığını gözlemleyin. Uyarı ışığı birkaç saniye içinde sönmelidir.
Şarj lambası yanmazsa, hatanın nedeni bu olabilir. Bu nedenle, alternatör uyarı lambası test edilmeli ve onarılmalıdır.
Sistem voltajını da ölçebilirsiniz, 14,2 ile 14,8 volt arasında olmalıdır. Sistemi yeniden taramadan önce aracın en az bir tam sürüş döngüsü boyunca çalışmasına izin verin. Büyük olasılıkla P2501 hatası olmayacaktır, ancak bazen ek bir tarayıcı izni gerekir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P2501 ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Chevrolet (Cruze)
- Dodge
- Ford
- Hyundai (Sonata)
- Jeep
- Kia (Sorento, Sportage)
- Mercedes-Benz
- Opel (Antara, Astra, Corsa)
- LADA (Granta, Kalina, Priora)
- VAZ
Arıza kodu P2501 ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P2500, P2502, P2503, P2504.
