Hata kodu P278F “debriyaj “B” limitte uyarlanabilir öğrenme” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “Clutch “B” Adaptive Learning at Limit” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P278F hatasının kodunun çözülmesi
OBD-II arıza kodu P278F, ‘Debriyaj ‘B’nin adaptif öğrenmesi sınırında’ olarak tanımlanan genel bir koddur. Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) ‘B’ debriyajının artık uyarlanamayacağını tespit ettiğinde ayarlanır.
Çift kavramalı şanzımanla donatılmış araçlarda bilgisayar birkaç sensörden gelen verileri okur. Araç sahibinin sürüş tarzına uygun özel bir vites değiştirme stratejisi oluşturmak için.
Debriyaj normalde tam kavramalı (debriyaj kapalı) ve tam kavramasız (debriyaj açık) konumlar arasında çalışır. TCM artık uygun bir vites değiştirme stratejisi tespit edemiyorsa, bu kod ayarlanır.
Hatanın ortaya çıkması, debriyajdaki dahili bir mekanik arızadan, örneğin aşınma ve yıpranmadan kaynaklanabilir. Ya da kötü kontaklar veya elektronik ünitenin arızalanmasını içerebilen elektriksel.
Bu nedenle, TCM artık uygun bir vites değiştirme stratejisi tespit edemediğinde, P278F, Adaptif Debriyaj Öğrenme “B” kodunu sınırda ayarlar. Ardından bir sorunun oluştuğunu bildirmek için bir uyarı ışığı yanar.
Arıza belirtileri
Sürücü için P278F hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Diğer ilgili arıza kodları da mevcut olabilir.
- Kötü şanzıman çalışması.
- Vites değiştirmek zor olabilir.
- Debriyaj veya şanzıman kayıyor.
- Şanzıman aşırı ısınıyor.
- Artan yakıt tüketimi.
- Araç arıza veya acil durum moduna alınabilir.
Arıza kodu P278F’nin şiddeti yüksektir, iletim kesintiye uğrayabilir. Vites değiştirme sorunları meydana gelebilir ve güvenlik tehlikesine neden olabilir.
Hata nedenleri
Kodu P278F, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Dahili şanzıman arızası.
- Debriyaj aşınması ve yıpranması.
- Şanzımanda mekanik arıza.
- Kablolarda veya konektörlerde sorun.
- Düşük seviye veya kirli şanzıman yağı.
- Arızalı basınç kontrol solenoidi.
- Bazen bunun nedeni arızalı TCM modülüdür.
Arıza kodu P278F nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P278F’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarayıcıyı aracın arıza tespit konektörüne bağlayın ve kayıtlı tüm verileri ve arıza kodlarını okuyun.
- Bilgisayar belleğinden hata kodlarını silin ve P278F kodunun tekrar görünüp görünmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Şanzıman yağının seviyesini ve kalitesini kontrol edin.
- Elektrik kablolarını ve konnektörleri inceleyin.
- Aktüatör ve solenoid sensörlerini kontrol edin.
- Debriyaj aşınmışsa değiştirilmelidir.
Sorunları teşhis etme ve çözme
İlk adım, üreticinin teknik belgelerinde belirtildiği gibi şanzımanın doğru bir şekilde uyarlanmasıdır. Bazı durumlarda, bu prosedür için bayi ile irtibata geçilmesi gerekir.
Daha sonra, P278F kodunu teşhis ederken, elektrik bölümünde hasar olup olmadığını kontrol etmeye değer. Modern araçlarda, elektrik ve elektronik sinyaller düzgün veri iletimi için iyi bir kablolama gerektirir.
Kırılmalar, bağlantısız konnektörler veya korozyon gibi herhangi bir arıza sinyalleri keserek iletim kontrol arızalarına yol açabilir. Ardından, bazı PCM ve TCM modülleri düşük voltaja duyarlı olduğundan aküyü kontrol edin.
Akü zayıfsa, sistem bunu bir arıza olarak algılayabilir. Akünün en az 12 volt verdiğinden ve alternatörün düzgün çalıştığından, rölantide en az 13 volt olduğundan emin olun.
Şanzıman Kontrol Modülü (TCM) çok nadiren arızalanır, ancak bu olabilir. Bu nedenle, P278F hatası teşhis edilirken, diğer tüm adımların tamamlanıp tamamlanmadığı kontrol edilmelidir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P278F ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Ford (EcoSport, Focus)
Arıza kodu P278F ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P2789, P286F, P2872, P2877, P287A.