Hata kodu P2BAE “NOx aşımı – NOx kontrol İzleme sistemi” gibi görünüyor. Genellikle OBD-2 tarama aleti yazılımında bu isim İngilizce olarak “NOx Exceedence – NOx Control Monitoring System” şeklinde yazılabilir.
Teknik açıklama ve P2BAE hatasının kodunun çözülmesi
OBD-II P2BAE hata kodu “nitrojen oksitleri (NOx) izleme sistemi algılandı aşıldı” olarak tanımlanan genel bir hatadır. Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülü (PCM) egzoz gazlarındaki azot oksit (NOx) seviyesinin izin verilen maksimum eşiği aştığını tespit ettiğinde ayarlanır. Egzoz gazı devridaim sisteminin kapatılması sonucunda aşım meydana gelir.
Dizel Partikül Son İşlem Sıvısı (DPF) egzoz gazlarındaki zararlı partiküllerin zararsız partiküllere dönüştürülmesine yardımcı olur. Bu partikülleri yakmak için egzoz sisteminin sıcaklığının artırılması gerekir.
DEF sıvısı, optimum sıcaklığa yükseltmek için egzoz gazı akışına enjekte edilir. Egzoz sistemi daha sonra zararlı azot oksit bileşiklerini azot, karbondioksit ve suya dönüştürür.
İndirgeyici madde pompası Dizel Egzoz Sıvısını (DPF) depodan enjektöre aktarır. Ve NOx sensörü Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülüne (PCM) göre çalışmıyorsa, P2BAE kodu kaydedilebilir.
Bu kod sadece bilgi amaçlıdır ve sürücüyü fazla nitrojen oksit (NOx) tespit edildiği konusunda uyarmak için ayarlanmıştır. Fazlalığın nedeni belirtilir. Bu durumda, onlar için tasarlanan tanktaki özel reaktifler tükenmiştir.
Bazen azot oksitleri (NOx) izleme sistemi bir fazlalık tespit eder. Bu nedenle PCM, P2BAE kodunu ayarlayacak ve nitrojen oksit (NOx) seviyesinin aşıldığına dair bir uyarı olarak uyarı lambasını yakacaktır.
Arıza belirtileri
Sürücü için P2BAE hatasının ana belirtisi MIL’in (Arıza Gösterge Işığı) yanmasıdır. Kontrol motoru veya sadece ‘kontrol motoru ışığı’ olarak da adlandırılır.
Kendilerini şu şekilde de gösterebilirler:
- Kontrol panelindeki “Motoru kontrol et” kontrol lambası yanacaktır (kod bir arıza olarak kaydedilecektir).
- Egzoz borusundan siyah duman çıkıyor.
- Motor performansında azalma.
- Artan yakıt tüketimi.
Saklanan P2BAE kodunun ciddiyeti, hangi ilgili kodların mevcut olduğuna bağlıdır. Hatanın kendisinin herhangi bir belirtisi yoktur, sadece aşırı azot oksit (NOx) bildirimidir.
Hata nedenleri
Kodu P2BAE, aşağıdaki sorunlardan bir veya daha fazlasının meydana geldiği anlamına gelebilir:
- Haznedeki DPF sıvısı bitmiştir.
- Sürüş koşulları nedeniyle yanlış DPF veya NOx geri kazanım sıvısı.
- Sürüş özellikleri nedeniyle etkisiz DPF rejenerasyonu veya NOx geri kazanımı.
- Arızalı katalitik konvertör.
- Arızalı DPF, NOx tutucu veya oksijen sensörü O₂.
- Bazen bunun nedeni arızalı bir PCM modülü veya programlama hatasıdır.
Arıza kodu P2BAE nasıl silinir veya sıfırlanır
Hata kodu P2BAE’da sorun giderme ve düzeltme için önerilen bazı adımlar:
- Bir OBD-II tarama aleti kullanarak kayıtlı tüm verileri ve hata kodlarını okuyun. P2BAE hatasının ne zaman ve hangi koşullar altında oluştuğunu öğrenmek için.
- Hata kodlarını bilgisayar belleğinden silin ve arızanın tekrar ortaya çıkıp çıkmadığını öğrenmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
- Hangi DPF veya NOx geri kazanım sıvısının kullanıldığını not edin.
- Oksijen O₂ sensörlerini ve katalitik konvertörü test edin.
- Herhangi bir yerde sorun bulunmazsa, Güç Aktarım Kontrol Modülünü (PCM) kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Sorunları teşhis etme ve çözme
Yapılacak ilk şey, aracınız için bakım bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Sorununuz üretici tarafından yayınlanan bilinen bir düzeltme ile biliniyor olabilir. Bu, teşhis sırasında size zaman ve para kazandırabilir.
Ardından, aracınızda yeterli ve doğru tipte DPF rejenerasyon veya NOx tutma sıvısı bulunduğundan emin olun. Bu kod, kayıtlı bir DPF, NOx tutucu veya O₂ sensörü kodunun doğrudan bir sonucudur.
Bu nedenle, mevcut olan diğer kodlar öncelikle teşhis edilmeli ve düzeltilmelidir. DPF veya NOx tutucu rejenerasyon sıvısı sorununun düzeltilmesi, bu tür kodların devam etmesine neden olan koşulları ortadan kaldırabilir.
Belirli sürüş alışkanlıkları da DPF ve NOx kapanı rejenerasyonunu etkileyebilir. Kısa yolculuklar ve verimli motor yüklemesi gerektirmeyen yolculuklar DPF veya NOx tutucunun yeterli rejenerasyonuna izin vermeyebilir.
P2BAE hatasına eşlik eden kodlar için uygun diyagnostik bilgilerini kullanın, önce bunları diyagnoz edin ve onarın. Bundan sonra bu sorun da ortadan kalkacaktır.
Diğer kayıtlı kodları düzeltmeden bu hatayı gidermeye çalışmak zaman kaybı olabilir.
Bu sorun hangi araçlarda daha yaygındır
Kod P2BAE ile ilgili sorun çeşitli makinelerde meydana gelebilir, ancak bu hatanın hangi makinelerde daha sık meydana geldiğine dair istatistikler her zaman vardır. İşte bunlardan bazılarının bir listesi:
- Ford (Transit)
- Hino
- Hyundai
- Jaguar
- Land Rover (Discovery, Range Rover)
- MAN
Arıza kodu P2BAE ile bazen başka arızalarla karşılaşmak mümkündür. En yaygın olanları aşağıdaki gibidir: P2BA7, P2BA8, P2BA9, P2BAA, P2BAB, P2BAC, P2BAD.
